quarta-feira, 29 de abril de 2009
Comando Educativo
quarta-feira, 22 de abril de 2009
Projeto de lei proíbe motociclista de circular entre veículos.
Se o projeto de lei 2650/03, de autoria do deputado Marcelo Guimarães Filho (PFL-BA), for aprovado e sancionado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, motociclistas serão proibidos de trafegar nos corredores formados entre os veículos. A medida determina que o motociclista deverá observar a distância lateral de 1,5 metro dos carros em circulação para poder passar entre os veículos. A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ) aprovou na última terça-feira (7), em caráter conclusivo. A proposta agora segue para análise do Senado. O relator da proposta na CCJ, deputado Hugo Leal (PSC-RJ), assinalou que o próprio código estabelece como diretriz “o trânsito em condições seguras”, e que a proibição é condizente com esse princípio. Com a medida, o deputado acredita ser possível reduzir a quantidade de acidentes envolvendo motocicletas, preservando, assim, a vida dos condutores, já que manobras como as realizadas atualmente no trânsito passarão a ser infrações sujeitas a multas
Fonte: Folha Online
Ditadura das Cores
A Jato do Brasil, empresa de consultoria automotiva, fez um levantamento que mostra as cores de carros mais vendidas em 2008 no País. Entre os carros de passeio e comerciais leves, predomínio do prata. Entre os caminhões, 71% foram da cor branca, e das motos vendidas, 44% tinham a cor preta.
Outra curiosidade: as de menor aceitação foram a grená (aquele tom de vermelho/vinho da camisa do Fluminense) com 0,00138%, roxa (0,00167%) e rosa (0,00212%).
Neste gráfico especifiquei as cores dos carros de passeio. Sobram 20% para as "outras cores" - onde devem ter como maioria branco, azul escuro, azul acinzentado...
Fonte: Estadao
Bicicletas em Pequim
Com o crescimento econômico a população, os chineses passaram a ter acesso a automóveis o que prejudicou a mobilidade e a qualidade do ar. Uma série de medidas serão tomadas pelo governo chinês para diminuir a poluição e aumentar a fluidez no trânsito. Uma correção de rumo na trajetória de um país inteiro que tem cedido espaço para a mobilidade individual motorizada em detrimento das bicicletas.
Trânsito Holandês
quinta-feira, 16 de abril de 2009
domingo, 12 de abril de 2009
Tema da Semana Nacional de Trânsito 2009
Atualmente, as mortes no trânsito não acontecem somente em função dos acidentes. Muitas pessoas já foram vítimas fatais em decorrência de brigas e discussões. Estas mortes não são computadas nos levantamentos estatísticos realizados pelos órgãos do Sistema Nacional de Trânsito (SNT), mas têm acontecido com frequência.
Não bastassem a imprudência, a imperícia e a negligência humanas, principais fatores responsáveis pela ocorrência de, aproximadamente, 35 mil mortes anuais por acidentes de trânsito, há também o que se pode denominar de crise ética em nossa sociedade. Crise esta manifestada em cenas de agressão e de violência no trânsito, estampadas diariamente nas manchetes dos jornais em todo o país.
Portanto, não se pode mais pensar em acidentes de trânsito como fatos naturais ou algo do destino. Os acidentes não precisam ocorrer e podem ser evitados a partir de medidas que tenham por objetivo incentivar a aquisição de valores e posturas voltados ao bem comum. Isto porque o trânsito intervém visivelmente na ordenação e na organização dos lugares, nos estilos arquitetônicos, nas estruturas urbanas, nas vias de transporte, etc. Porém, o que o torna ainda mais extraordinário é a sua capacidade de transformar os indivíduos em seres coletivos que compartilham o mesmo espaço: o espaço público.
E para compartilhar o espaço público é imprescindível que as pessoas aprendam a conviver; aprendam a pensar de forma coletiva, em favor do bem comum. Assim, é de fundamental importância que os órgãos e entidades do SNT empreendam esforços no sentido de executar ações voltadas à educação. E fazer educação para o trânsito exige a implementação de projetos e programas comprometidos com informações, mas, sobretudo, com valores ligados à cidadania.
Fundamentar a educação de trânsito em valores é um desafio; um compromisso a ser assumido por todos os profissionais da área. Por este motivo, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) elegeu 2009 como o ano da EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO.
Fonte: DENATRAN
segunda-feira, 6 de abril de 2009
O que é uma Minirrotatória?
O Trânsito fica mais fácil quando todos respeitam a sinalização e transitar pela minirrotatória é bem mais simples do que muitos imaginam. Basta seguir dois princípios básicos: primeiro dê preferência a quem está contornando o círculo e depois não bloqueie a área do cruzamento, ao redor da minirrotatória.
Fonte: DET
Detran-PB passa a omitir o endereço do proprietário nos documentos dos veículos
Fonte: Detran-PB
sexta-feira, 3 de abril de 2009
Encerramento do Curso de Legislação de Trânsito
Curso de Legislação de Trânsito - Denatran
Encerramento do Curso de Legislaçao de Trânsito
Encerramento do Curso de Legislação de Trânsito
quinta-feira, 2 de abril de 2009
Preço de air bag deve cair pela metade até 2012
quarta-feira, 1 de abril de 2009
Prorrogação da redução do IPI
Foi prorrogada por três meses a redução do IPI para veículos automotores. O ministro da Fazenda, Guido Mantega, informou que o corte inclui agora um acordo para a manutenção do emprego no setor: “A indústria automotiva é importante para o país porque é uma cadeia produtora que chega a representar 23% do PIB industrial”, disse Mantega Agora, até o final de junho os carros de passeio com motores 1.0 estarão isentos de IPI, e aqueles com motor entre 1.0 e 2.0 pagarão 50% do imposto. A tabela do IPI para automóveis com validade até o final de março é a seguinte: carros de até 1.000 cilindradas terão alíquota reduzida de 7% para zero. Carros acima de 1.000 até 2.000 cilindradas movidos à gasolina terão IPI reduzido de 13% para 6% e movidos a álcool ou flex, de 11% para 5,5%. Carros acima de 2.000 cilindradas terão IPI mantido em 25% para os à gasolina e em 18% para os a álcool e flex. Picapes de até 1.000 cilindradas terão redução do IPI de 8% para 1%; e de 1.000 até 2.000 cilindradas terão redução geral de 8% para 4% no IPI. Uma medida adicional do pacote anunciado nesta segunda é a eliminação da Cofins (Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social) no preço das motocicletas — a alíquota era de 3%.
Fonte: Reuters
Obrigatório: Selo do Inmetro em cadeirinha
A partir desta quarta-feira, dia 1º, pais e responsáveis deverão exigir o selo do Inmetro na hora de comprar a cadeirinha, o assento de elevação ou o bebê conforto para levar crianças no banco traseiro dos carros de passeio. A obrigatoriedade da certificação para os fabricantes começou a vigorar em maio de 2008 nacionalmente, quando foram obrigados a se ajustar à portaria 7 de 2008, porém, foi dado um prazo até o dia 31 de março de 2009 para o comércio se adequar. A partir de então, não poderão ser comercializadas cadeiras de retenção de crianças sem o selo do Inmetro. A fiscalização nas lojas será intensificada e serão aplicadas penalidades aos comerciantes que mantiverem os produtos sem certificação nas prateleiras. A medida também vale para os produtos importados. Aumentar a segurança das crianças nos carros foi o principal motivo para que o Inmetro tornasse a certificação compulsória. De acordo com estatísticas americanas, a utilização destes equipamentos pode reduzir em até 71% o risco de morte em casos de acidentes ou desaceleração repentina do carro. Antes de comprar o acessório, os pais devem levar em consideração o peso e a altura da criança. Há dispositivos de retenção que podem ser usados por crianças de até 10 anos aproximadamente. O Inmetro alerta aos pais que, ainda que os dispositivos tenham sido avaliados e tenham apresentado desempenho satisfatório, a instalação adequada é fundamental para diminuir as consequências de choques dos veículos. Por isso atenção, obedecer as instruções fornecidas pelos fabricantes é essencial.
Fonte: Inmetro e Folha de São Paulo
Denatran promove curso de Legislação de Trânsito em Patos
O Ministério das Cidades, através do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) desenvolve em Patos, no período de 30 de março a 02 de abril de 2008, o curso de legislação de trânsito com a finalidade de melhor aprimorar os profissionais que atuam na área de trânsito. O Pelotão de policiamento de Trânsito e a Divisão de Educação de Trânsito do 3º BPM, não poderiam ficar fora deste evento, e estão marcando presença neste fundamental Projeto de Capacitação.
Fonte: DET